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海底电缆是怎么跨过海沟的?难道就不怕被船只或潜艇刮到吗?
1、海底电缆是不可能被船只或者潜艇刮到的，对海底电缆威胁最大的也就只有浅海区域的作业船只，这些在船上捕鱼或者进行其他作业的船只，一般都会进行抛锚起锚，甚至还有一些鱼网作业都会威胁到海底电缆的安全。
2、在大海当中铺设海底电缆，主要目的就是进行电力或者通讯的连接，而海底通讯电缆一般连接的是国与国之间的数据传输。
3、不会，这个问题就相当于在问：道路边上有那么多防护栏，汽车、摩托车等都不会撞到吗，答案当然是会撞到，汽车偏离车道、发生交通事故等都有概率撞到护栏。
放置在海里的电缆,为何不怕船只刮到呢?
另一类也就是浅海光缆，这一类光缆是比较危险的，很容易被过往的船只擦碰，也很容易被渔民的渔具刮碰。为了防止浅海光缆被过往的船只或者渔民不小心刮碰，在海面会设置各种标识提醒船只或渔民，尽管如此也会出现光缆破坏事件。
使用特殊的材料来进行制作由于这些电缆是被放置在海底的，所以我们就得考虑海底环境的特殊性，你比如说海底的压力会比较大，所以在关心材料的选择上就比较的讲究了，一般会选择纯度比较高的光纤。
海底光缆很容易被海水腐蚀，因为它们长期浸泡在高浓度的海水中。此外，氢气分子会扩散到光纤的玻璃材料中，使光纤损失更大。所以海底光缆需要防止氢气在光缆内部产生，以及从外部漏入光缆。
①最重要的海底光缆有哪几条?
对海底电缆最大的威胁是渔船。当渔船出海捕鱼时，船夫就把船锚靠在海上捕鱼。船夫抛下的锚很容易刮伤缆绳，造成损坏。一条是1000米以下的深海海底电缆，敷设在靠近海床的地方。这种电缆比较安全。
马赛是目前欧洲地区最重要的海底光缆数据传输中心之一，目前有多达15条海底光缆从马赛上岸，为欧洲地区提供互联网信息服务。
在产品型号表示方法上用SK表示单层铠装，用DK表示双层铠装。规格由光纤数量和类别表示。根据作用和功能可分为分海底通信光缆和海底光力光缆。前者主要用于通讯业务，后者主要用于水下传输大功率光能。
中国的第一条海底电缆是在1888年完成，共有两条，一是福州川石岛与台湾沪尾（淡水）之间，长177海里 另一条由台南安平通往澎湖，长53海里。
第一条海底光缆什么时候出现的？事实上，海底光缆严格来说已经有一百多年的历史了。早期的海底光缆不是光缆，所以叫海底光缆更合适。
为什么要在大洋海底铺设管线?
隔离海水，支撑各种控制管线。大洋钻探船无隔水管的作用是隔离海水，支撑各种控制管线，无隔水管开式循环作业模式所谓无隔水管开式循环作业模式，就是指钻杆直接钻入海底。
海底电缆是用绝缘外皮包裹的导线束铺设在海底，海水可防止外界光磁波的干扰，所以海底电缆的通讯噪音比较低；海底电缆通信中感受不到时间延迟。 目前，全球海底电缆的总长度已接近100万公里长，连接几十个国家和四大洲。
优点：海底管道的优点是可以连续输送，几乎不受环境条件的影响，不会因海上储油设施容量限制或穿梭油轮的接运不及时而迫使油田减产或停产。故输油效率高，运油能力大。另外海底管道铺设工期短，投产快，管理方便和操作费用低。
如果天然气管道是海底管道的话，在近海一般会埋在海底，这个主要是为了防止船舶的拖锚损伤等第三方破坏。如果是深海，管道一般是不会埋设的，一般裸露于海床之上。
海底管道的铺设靠铺管船完成，管道采用厚壁的钢管，外面加防腐层，再做上一层“混凝土连续覆盖层，厚度一般50～100毫米，这种管子在海水中漂浮不起来。
海底管道技术包括海底管道设计与调查技术、铺设技术、防腐蚀保护技术以及新材料、新方法等。海洋环境保护技术的发展 随着石油资源的不断开发利用，接踵而来的海洋水体油污染问题日趋严重，已对人们的生产生活造成严重危害。
海底电缆管道保护规定
海上作业者在从事海上作业前，应当了解作业海区海底电缆管道的铺设情况；可能破坏海底电缆管道安全的，应当采取有效的防护措施。
对海底电缆进行深埋保护，减小复杂的海洋环境对海底电缆的影响，保证运行安全。
禁止在海底电缆管道保护区内从事挖砂、钻探、打桩、抛锚、拖锚、底拖捕捞、张网、养殖或者其它可能破坏海底电缆管道安全的海上作业。
海底电缆、管道的路由调查、勘测，所在者应依照《规定》第五条，将《路由调查、勘测申请书》一式五份按本办法第四条报相应的审批机关审批。
到此，以上就是小编对于海底光缆多少芯的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
